Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Inowrocławiu

Z PrePedia
Skocz do: nawigacja, szukaj

Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacji w Inowrocławiu (MPK Inowrocław) – przedsiębiorstwo komumikacji miejskiej działające 100 lat. W latach 1912–1962 w mieście kursowały również tramwaje.

Obecnie tabor stanowią autobusy różnych marek: Jelcz 120M, Mercedes O405NK, Solbus oraz nowe Solaris Urbino 10 oraz Urbino 12. MPK Inowrocław jest jednym z niewielu przewoźników w Polsce, posiadających w taborze autobusy zasilane CNG.

Linie[edytuj]

  • 1 – Dworzec PKP – Krzywoustego (os. Piastowskie III);
  • 3 – Dworzec PKP – Szpital – Mątwy;
  • 4 – Dworzec PKP – Szymborze – Mątwy;
  • 8 – Szosa Bydgoska – Marulewska;
  • 10 – Dworzec PKP – Park Solankowy – os. Rąbin – Toruńska;
  • 12 – Mątwy – os. Toruńskie;
  • 16 – Mątwy – os. Rąbin – Dworzec PKP;
  • 19 – Szosa Bydgoska – Dworzec PKP – os. Nowe – os. Rąbin;
  • 20 – Łokietka (os. Piastowskie) – os. Rąbin;
  • 21 – Łokietka - Śródmieście – os. Nowe – os. Rąbin;
  • 27 – Krzywoustego – Śródmieście – os. Nowe – os. Rąbin;
  • 28 – Kopernika (os. Nowe) – os. Rąbin – Bagienna "Transoda";
  • N – Mątwy – os. Rąbin – Śródmieście – os. Piastowskie – Dworzec PKP



Źródło: Ten artykuł bazuje na treści artykułu: Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Inowrocławiu z Wikipedii; autorzy: w historii edycji; prawa autorskie: licencja CC-BY-SA 3.0 oraz GNU FDL
Traffic lights 4 states 4.png Ten artykuł zawiera informacje niewystarczająco uźródłowione i niespełniające (jeszcze) kryteriów encyklopedyczności Wikipedii.