Udary i wypadki kolejowe Charlesa Dickensa

Z PrePedia
Skocz do: nawigacja, szukaj

Udary i wypadki kolejowe Charlesa DickensaCharles Dickens doświadczył dwóch udarów oraz jednej katastrofy kolejowej, które to wydarzenia miały wpływ na jego życie i twórczość.

Udary[edytuj]

 
Akt zgonu Charlesa Dickensa

Pierwszy udar mózgu Dickens przeżył 18 kwietnia 1869 w Chester, podczas podróży z odczytami po Anglii, Szkocji i Irlandii[1]. 22 kwietnia 1869 zemdlał w Preston i lekarz nakazał mu przerwać tę podróż[2].

Drugiego udaru Dickens doświadczył 8 czerwca 1870 w swoim domu w Gads Hill Place, po całodziennej pracy nad powieścią „Tajemnica Edwina Drooda”. Nie odzyskał przytomności i zmarł dnia następnego.

Wypadki kolejowe[edytuj]

 
Ilustracja katastrofy w Staplehurst, zamieszczona w llustrated London News

Dickens uczestniczył tylko w jednym wypadku kolejowym. 9 czerwca 1865, wracając z Paryża wraz z Ellen Ternan został ofiarą katastrofy kolejowej w Staplehurst, w której siedem pierwszych wagonów spadło z żelaznego mostu, który był wówczas w naprawie. Jedynym wagon pozostałym na torze był wagon pierwszej klasy, którym podróżował Dickens. Opuszczając wagon zorientował się, że zostawił w nim rękopis powieści „Nasz wspólny przyjaciel” i wrócił się do wagonu po niego. Doświadczenie z katastrofy w Staplehurst oraz informacje o katastrofie w tunelu Clayton wykorzystał później pisząc opowiadania „The Signal-Man”[3].

Zobacz też[edytuj]

  1. Claire Tomalin: Charles Dickens: A Life. 2011, s. 377.
  2. Peter Ackroy: Dickens. Londyn: Sinclar-Stevenson, 1990, s. 1043–1044. ISBN 1-85619-000-5.
  3. Peter Ackroy: Dickens. Londyn: Sinclar-Stevenson, 1990, s. 959–961. ISBN 1-85619-000-5.



Źródło: Ten artykuł bazuje na treści artykułu: Udary i wypadki kolejowe Charlesa Dickensa z Wikipedii; autorzy: w historii edycji; prawa autorskie: licencja CC-BY-SA 3.0 oraz GNU FDL
  W Wikipedii odbyła się dyskusja nad usunięciem tego artykułu, zobacz ją.