Karpaty Express[edytuj]
Karpaty Express – międzynarodowy pociąg pasażerski kursujący w latach 1960–1998 między Warszawą a początkowo Bukaresztem, następnie Warną, później Sofią, potem Mangalią i na koniec znów Bukaresztem[1][2].
Był to ostatni międzynarodowy ekspres prowadzony trakcją parową w Europie[3]. Na terytorium Polski kursował najpierw przez Lublin i Przemyśl, następnie przez Radom i Przemyśl i w ostatnich latach (1988-1998) przez CMK, Kraków i Nowy Sącz.
Latem 1960 roku po raz pierwszy wyjechał z Warszawy Wschodniej o 23.32 i następnego dnia o 12.14 przybył do Lwowa jako pierwszy od zakończenia II wojny światowej pociąg pasażerski z Polski. Do Bukaresztu na Dworzec Północny dojechał o 6.20 kolejnego dnia[4]. W 1965 roku zmieniono trasę pociągu z przez Lublin na przez Radom i wydłużono do Warny[5].
Przypisy[edytuj]
- Skocz do góry ↑ Rozkład Polska, lato 1960, s. 716–717, Tab. 554, 555. 2022-11-25.
- Skocz do góry ↑ Rozkład Polska 1997-1998, s. 196–197, Tab. 130. 2022-11-25.
- Skocz do góry ↑ Ostatni Parowy Ekspres Międzynarodowy w Europie. 2022-11-25.
- Skocz do góry ↑ Rozkład Polska, lato 1960, s. 106–107, Komunikacja międzynarodowa. 2022-11-28.
- Skocz do góry ↑ Rozkład Polska 1965-1966, s. 782–783, Tab. 555. 2022-11-28.
