Rower holenderski
Rower holenderski (zwany także: Amsterdamką) – rodzaj klasycznego roweru miejskiego[1]. Cechami charakterystycznymi tych jednośladów są duże, wąskoprofilowe koła (najczęściej rozmiar 28"), specjalna osłona na łańcuch, chroniąca go przed wpływami atmosferycznymi i jednocześnie zapobiegająca zabrudzeniu czy wkręceniu się w łańcuch nogawki spodni oraz wysoka rama z wyraźnym wygięciem ku dołowi, zapewniająca wyprostowaną pozycję jazdy rowerzysty, a także łatwe wsiadanie na rower[2]. Częstym rozwiązaniem stosowanym w rowerach tego typu są biegi wewnętrzne, montowane w tylnych piastach[3]. Popularnymi dodatkami montowanymi przez uzytkowników tego typu rowerów są różnego rodzaju kosze rowerowe.
Nazwa tego typu rowerów związana jest z wkładem Holandii w rozwój światowego rynku rowerowego i kulturę cyclingu. W samej Holandii ten typ roweru stanowi oddzielną również kategorię rowerów i zwykło się go tam określać jako Omafiets (w wolnym tłumaczeniu "rower babuni").[potrzebne źródło]
- ↑ Jakim rowerem jeździłaby Coco Chanel? Na pewno "holendrem". Gazeta Prawna, 10 maja 2011. [dostęp 2011-12-04].
- ↑ Zrób sobie rower na miasto.
- ↑ How to Look Like a Grown-Up While Biking to Work. NYTimes.com. [dostęp 2011-12-06].
Linki zewnętrzne[edytuj]
- Rower holenderski w Aktywni.pl
- Dutch Bicyle Guide
- Typical Dutch
W Wikipedii odbyła się dyskusja nad usunięciem tego artykułu, zobacz ją.
Ten artykuł zawiera informacje niewystarczająco uźródłowione i niespełniające (jeszcze) kryteriów encyklopedyczności Wikipedii.
