Wagony Tatra KT4D w Berlinie[edytuj]
W Wikipedii odbyła się dyskusja nad usunięciem tego artykułu, zobacz ją.
 |
Zasugerowano, aby zintegrować ten artykuł z artykułem [[::Tatra KT4|Tatra KT4]]. powtórzenie informacji |
.jpg)
Historia wagonów KT4D w stolicy Niemiec, Berlinie rozpoczęła się 28 marca 1976 roku, kiedy pierwsza Tatra KT4D przybyła do Berlina Wschodniego, stolicy ówczesnej NRD. Trzy dostarczone tramwaje rozpoczęły służbę 11 września tego roku na linii 76. Jednak dopiero rok później, bo w grudniu 1977 roku dostarczono tramwaje KT4D pierwszej serii różniące się od zerowej serii malowaniem. Seria z lat 1981 - 1982 różniła się siedzeniami.
W 1994 roku rozpoczęto modernizację berlińskich wagonów KT4D, którą wykonała firma Siemens AG. Zmodernizowane wagony zostały oddane do użytku w 1995 roku i oznaczone jako typ KT4Dt.
W roku 2007 berlińskie przedsiębiorstwo komunikacyjne sprzedało 21 wagonów Tatra KT4DtM dla Szczecina. Ostatnio parę sztuk tych wagonów przemalowano w nowe barwy Floating Garden.
W roku 2012 spółka Tramwaje Szczecińskie zakupiła kolejne 42 Tatry KT4Dt. Pierwsze sztuki zostały dostarczone już w listopadzie 2012 roku, kolejne sukcesywnie będą dostarczane w roku 2013[1].
Aktualna liczba eksploatowanych tramwajów KT4D w Berlinie i w Szczecinie[edytuj]
Aktualnie w Berlinie jeździ 270 tramwajów tego typu. Większość z nich została skasowana albo sprzedana.
W Szczecinie jeżdżą aktualnie 43 tramwaje tego typu. Oczywiście wszystkie sztuki zostały sprowadzone właśnie z Berlina. Sprowadzane były w latach 2006-2007 i w roku 2010.
Galeria[edytuj]
Tatra KT4D w dawnym berlińskim malowaniu
Berlińskie tatry KT4D w oryginalnym, biało-żółtym malowaniu
Tatra KT4D w 1988 roku
Prezentowany wagon Tatra KT4D w 2006 roku
Zobacz też[edytuj]
